es geht mit Riesenschritten voran… Seht selbst auf den Bildern… (später folgt mehr Info…)

heute sind die Vorbereitungen für die Reparatur des Daches fertig geworden. Da musste einiges ausgebaut werden um überhaubt ranzukommen und sicherzustellen das beim Schweißen nichts anbrennt.

Seht selbst:

heute wurde damit begonnen Platz zu schaffen für die nächsten Schweißarbeiten.

wir wünschen allen eine frohe Weihnacht und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Ein paar Videos:

Erklärungen:

(warum ich da 420 Volt gesagt habe, ist mir immer noch schleierhaft, es sind natürlich 24V…)

Sonstiges:

ich habe hier schon lange nichts mehr geschrieben, das heisst aber nicht das die Arbeit am VT ruht.

Ein Kollege ist mit dem Schweißen zugange und kommt gut voran. Die Seitenwände sind (fast) fertig, aktuell wird die Front bearbeitet. Eine grosse Herausforderung wird das passgenaue zuschneiden des Frontscheibenausschnittes. Ist der Ausschnitt zu gross, kann die Scheibe rausfallen, ist der Ausschnitt zu klein, kann die Scheibe springen. Das werden wir aber schon irgendwie gelöst bekommen.

Aber seht selbst:

am nächsten Wochenende findet in Schönberg/Kiel wieder die alljährliche Westernfahrt statt.

Mehr Info’s gibt es hier:

http://www.probstei.de/t3_schoenberg2/index.php?id=551

(der VT ist für soetwas leider viel zu jung… )

Viel Spaß!

heute wurden die zugeschnittenen Blechstücken abgeholt. Das Schweißgerät ist auch bestellt und wird bald geliefert. Bin gespannt auf das Ergebnis.

Siehe Fotos:

momentan gibt es noch nicht wirklich viel Neues zu berichten. Da der VT in Leichtbauweise gebaut wurde, haben wir (noch) nicht wirklich Erfahrung wie man dünne Bleche schweißt und das ganze dann auch noch längerfristig sinnvoll konserviert (wenn man nur mit Eisenschweinen spielt… ). Wie gut, dass man mal wieder jemanden kennt, der jemanden kennt usw.. Aktuell sind wir auf der Suche nach einem Schutzgasschweißgerät um das Ganze wieder sinnvoll zusammenschweißen zu können. Zumindest die Bleche, die dann eingeschweißt werden sollen, sind (fast) fertig.
Dann wurden heute die Austellfenster genauer angeschaut, die gehen nicht mehr wirklich auf. Dummerweise gibt es am Aluminium Rahmen ein Scharnier aus Aluminium, in dem ein Stift aus Eisen ist. Der Eisen Stift ist verrostet und weigert sich dann auch sich zu bewegen.

Ein paar Bilder:

die Metallarbeiten gehen voran, nun wurden die 1. schlechten Stücke unter den Fenstern herausgeschnitten. Die herausgeschnittenen Blechstücken müssen dann wieder passgenau eingesetzt werden.

Bilder:

unter der Woche wurde der VT seiner Bestuhlung und der Seitenverkleidung beraubt. Irgendwie sieht der VT jetzt sehr leer aus.

Foto’s: