29. Juli 2012

Hallo,

so langsam wird das Dach und der Frontbereich dicht und sieht wieder normal aus. Jetzt kommen auch so wichtige Dinge wie Kuppelhandgriffe, Halterungen und die Fernsteuerkabel wieder an die richtige Stelle.

Bilder:

30. Juni 2012

Hallo,
nach langer Zeit (Vaterschaftsurlaub) geht es so langsam weiter.

Die defekten Bleche im Einstiegsbereich sind getauscht, der VT ist jetzt komplett grün (keine Sorge, er wird wieder rot!) und die Bleche um die Fenster sind eingeschweisst. Über den Frontscheiben müssen noch 2 Streifen getauscht werden, dann ist das Thema erstmal durch.
Danach wird konserviert und die Fenster kommen wieder rein. Der obere Teil vom Führerstand soll wieder wie gehabt eingebaut werden, es erscheint sinnvoller erst alle grossen Metallarbeiten zu erledigen (Fussboden!). Der Zahn der Zeit wäre wohl beim Metall schneller, wenn wir jetzt erst Holzteile rekonstruieren gäbe es irgendwann nichts mehr wo das Holz rein kann. Solange alles an Ort und Stelle wieder verbaut wird, braucht man keine Sorgen zu haben, dass Teile verschwinden oder man vergessen hat wie es mal aussah oder wo etwas hinkam.

Aktuelle Bilder:

weiter gehts…

25. Februar 2012

So,

es geht mit Riesenschritten voran… Seht selbst auf den Bildern… 🙂 (später folgt mehr Info…)

Dacharbeiten 2

22. Januar 2012

Hallo,

heute sind die Vorbereitungen für die Reparatur des Daches fertig geworden. Da musste einiges ausgebaut werden um überhaubt ranzukommen und sicherzustellen das beim Schweißen nichts anbrennt.

Seht selbst:

Dacharbeiten

21. Januar 2012

Hallo,

heute wurde damit begonnen Platz zu schaffen für die nächsten Schweißarbeiten. 🙂

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

22. Dezember 2011

Hallo,

wir wünschen allen eine frohe Weihnacht und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Ein paar Videos:

Erklärungen:

(warum ich da 420 Volt gesagt habe, ist mir immer noch schleierhaft, es sind natürlich 24V…)

Sonstiges:

Glanz!

18. Dezember 2011

Hallo,

ich habe hier schon lange nichts mehr geschrieben, das heisst aber nicht das die Arbeit am VT ruht.

Ein Kollege ist mit dem Schweißen zugange und kommt gut voran. Die Seitenwände sind (fast) fertig, aktuell wird die Front bearbeitet. Eine grosse Herausforderung wird das passgenaue zuschneiden des Frontscheibenausschnittes. Ist der Ausschnitt zu gross, kann die Scheibe rausfallen, ist der Ausschnitt zu klein, kann die Scheibe springen. Das werden wir aber schon irgendwie gelöst bekommen. 🙂

Aber seht selbst:

Westernfahrt in Schönberg/Kiel

18. August 2011

Hallo,

am nächsten Wochenende findet in Schönberg/Kiel wieder die alljährliche Westernfahrt statt.

Mehr Info’s gibt es hier:

http://www.probstei.de/t3_schoenberg2/index.php?id=551

(der VT ist für soetwas leider viel zu jung… 😉 )

Viel Spaß!

lauter Blech

10. August 2011

Hallo,

heute wurden die zugeschnittenen Blechstücken abgeholt. Das Schweißgerät ist auch bestellt und wird bald geliefert. Bin gespannt auf das Ergebnis. 🙂

Siehe Fotos:

Bleche und Schweißen

07. August 2011

Hallo,

momentan gibt es noch nicht wirklich viel Neues zu berichten. Da der VT in Leichtbauweise gebaut wurde, haben wir (noch) nicht wirklich Erfahrung wie man dünne Bleche schweißt und das ganze dann auch noch längerfristig sinnvoll konserviert (wenn man nur mit Eisenschweinen spielt… ;-)). Wie gut, dass man mal wieder jemanden kennt, der jemanden kennt usw.. Aktuell sind wir auf der Suche nach einem Schutzgasschweißgerät um das Ganze wieder sinnvoll zusammenschweißen zu können. Zumindest die Bleche, die dann eingeschweißt werden sollen, sind (fast) fertig. 🙂
Dann wurden heute die Austellfenster genauer angeschaut, die gehen nicht mehr wirklich auf. Dummerweise gibt es am Aluminium Rahmen ein Scharnier aus Aluminium, in dem ein Stift aus Eisen ist. Der Eisen Stift ist verrostet und weigert sich dann auch sich zu bewegen.

Ein paar Bilder: